Essere un luogo di lavoro costruito sull'ideologia del divertimento significa due cose. Prima, stiamo sempre progettando attività extracurriculari per mantenere alta l'engagement di tutti e due, dobbiamo portare a termine alcune di queste idee spesso stravaganti. Abbiamo avuto la nostra giusta dose di idee fantasiose, ma il viaggio in motocicletta si trova molto in alto nella lista. Alla fine dello scorso anno, sette membri attuali e passati dello staff di George e Willy hanno intrapreso il viaggio verso le Alpi meridionali della Nuova Zelanda, uno sfondo familiare per molti branding degli ultimi 5 anni.
L'equipaggio si è sistemato accanto a Top Hut nella catena montuosa di St Bathans.
"Il viaggio non riguardava avere le migliori biciclette o essere i migliori ciclisti, ma riguardava uscire all'aperto, dimenticare il trambusto e concentrarsi semplicemente sull'essere entusiasti del momento." È lo stesso di qualsiasi iniziativa di team building: costruire fiducia, aumentare il morale e creare una cultura che possa essere estesa nell'ambiente di lavoro quotidiano.
Non puoi ottenere questo tipo di team building nell'ambiente di lavoro quotidiano.
La maggior parte delle moto del viaggio erano una Suzuki TF125, meglio conosciuta come 'Mudbug', ed è una classica moto da fattoria neozelandese. Le amiamo per il loro design semplice. Il design è cambiato poco dai anni '70 e il loro motore a 2 tempi raffreddato ad aria è estremamente semplice, il che è ottimo quando ci si avventura fuori dai sentieri battuti e si è costretti a risolvere eventuali problemi da soli. Sono anche progettate per lavorare in condizioni meno che ideali, hanno un portapacchi opzionale sul retro e un grande serbatoio di carburante da 13 litri. Perfette per quello che volevamo fare con loro.
Eddie e il suo Mudbug
Il viaggio è stato senza dubbio un'esperienza eccezionalmente positiva nel complesso, ma non è stato privo di scenari più complicati e imprevisti. Ci sono stati molti problemi meccanici e molta manutenzione effettuata con strumenti minimi. Sam Baker ha rotto un collegamento nella sua catena e, non potendo andare a comprarne una nuova, abbiamo dovuto essere creativi. Alla fine abbiamo accorciato la catena e abbiamo dovuto limare il punto in cui va l'asse per permettere l'uso della catena più corta.
Sam archiviare i ritiri
Lo scenario più notevole e complicato è stato il nostro tentativo di raggiungere il Macauley Hut. La settimana prima della partenza per il viaggio ha visto le piogge più intense in Nuova Zelanda negli ultimi 7 anni. Ha allagato fiumi e laghi. Anche se i flussi dei fiumi stavano diminuendo al momento del nostro arrivo, ciò non significava affatto che fossero tornati al loro flusso abituale. Inizialmente avevamo scartato l'idea di andare al Macauley Hut quando siamo arrivati e abbiamo visto il flusso e la potenza del fiume ingrossato. Tuttavia, conoscendo la bellezza del Macauley Hut e dei suoi dintorni, oltre a una voglia di avventura, abbiamo deciso di provare a raggiungerlo.
Bloccato nel mezzo del fiume cercando di trovare un modo per attraversare
Il sentiero per il Macauley Hut si snodava su quello che di solito è un letto di fiume asciutto, ma con lo stato del fiume in quel momento abbiamo finito per attraversarlo un numero ridicolo di volte. Mentre il crepuscolo si avvicinava, eravamo stati ingannati in un punto dove una parte stretta, profonda e a forte corrente del fiume incontrava un ripido strapiombo. Anche se potevamo arrampicarci intorno allo strapiombo, non c'era possibilità di trascinare le moto intorno. Il GPS mostrava che eravamo a soli 5 chilometri dal Hut e il gruppo di ragazzi bagnati e freddi, troppo sicuri di sé, continuava il cammino a piedi verso il rifugio. Dopo un'ora di fatiche con l'abbigliamento da moto bagnato, avevamo fatto solo 2 chilometri di progresso ed eravamo esausti dopo la lunga giornata. Ci siamo parcheggiati sulla riva accanto al fiume per la notte.
Un fuoco ha portato a tutti un calore tanto necessario. Siamo andati a letto entro l'1 di notte.
Svegliarsi sulla riva del fiume Macauley è stato davvero un bel modo per iniziare la giornata. Alcuni membri lungimiranti avevano comprato delle salsicce precotte e delle bustine di tè, quindi abbiamo riacceso il fuoco e abbiamo cercato di riempire i nostri stomaci. Senza pentole (poiché contavamo di arrivare alla capanna) ci siamo ingegnati e abbiamo usato delle lattine vuote per far bollire l'acqua per i tè.
La colazione è servita
Ci è voluto quasi tutto il giorno per tornare al camion dopo essere stati nella Valle di Macauley. Con nostra grande gioia, il bel tempo stava sciogliendo la neve in cima e il fiume stava aumentando gradualmente, rendendo il ritorno ancora più difficile. L'intera spedizione, dalla partenza dal camion al ritorno, è durata quasi 24 ore e alla fine eravamo senza dubbio stanchi e affamati. Tuttavia, ricorderemo per sempre quella spedizione ed è un promemoria che la soddisfazione duratura non deriva dal prendere la strada facile.
Bagnato sarebbe un eufemismo.
Andare in viaggio come questo è alla portata della maggior parte delle persone, ma richiede un po' di pianificazione e preparazione. Anche se un certo numero di cose non sono andate come previsto durante il viaggio (che è davvero la parte più divertente), avevamo praticamente tutto l'equipaggiamento necessario per tirarci fuori da qualsiasi situazione. Se stai pianificando il tuo viaggio, assicurati di essere preparato!
Il pasto preferito del viaggio è stato l'aragosta fresca (Aragosta della Nuova Zelanda) che abbiamo mangiato. George era andato a fare immersioni subacquee a Dusky Sound qualche giorno prima del viaggio in moto e ne ha riportate alcune con sé. Le aragoste vivono tra i 5 e i 275 metri di profondità e possono crescere fino a 8 chilogrammi! Le abbiamo cucinate con aglio, burro e peperoncino.
George che prepara i gamberi di fiume
"Il nostro piano iniziale era di soggiornare nei rifugi del Dipartimento della Conservazione per tutta la durata del viaggio, tuttavia all'ultimo minuto abbiamo deciso di portare la tenda. Questo si è rivelato essere una delle cose migliori che abbiamo fatto. Ci ha permesso di soggiornare in alcuni dei luoghi più belli che la Nuova Zelanda ha da offrire. Di seguito è riportato un esempio in cui eravamo sul bordo del Lago Pukaki, guardando giù verso il lago dai colori bellissimi e il Monte Cook, la montagna più alta della Nuova Zelanda."
Una delle cose importanti per noi era percorrere una selezione di tipi di terreno. Volevamo cavalcare letti di fiumi ghiaiosi, tussock alpini alti, detriti rocciosi e anche accanto ai canali idrici. I canali furono costruiti tra la metà degli anni '70 e il 1980 come parte del progetto idroelettrico dell'upper Waitaki e sono una parte interessante della storia della Nuova Zelanda. Hanno un colore unico grazie all'alta concentrazione minerale dell'acqua e presentano uno sfondo straordinario con le Alpi Meridionali.
Insomma, è stata una grande viaggio con molti bei ricordi creati. Tutti noi abbiamo imparato un po' di più su come riparare le moto e siamo diventati più abili nel guidarle, ma la parte migliore è stata semplicemente trascorrere del tempo di qualità con i nostri amici e colleghi. È difficile battere un legame creato intraprendendo un viaggio come questo. Speriamo che ti sia piaciuto seguire il viaggio con noi e che ti abbia ispirato a intraprendere il tuo stesso progetto! Divertiti.
Video e immagini di Fin Woods
